Medição de enrolamentos de motores

[andremdlopes]

Antes de mais quero agradecer e desejar um feliz natal e um ótimo ano novo.

Estou a fazer um estudo de motores trifásicos 380v AC estrela triangulo, e deparei-me com uma duvida e gostava que alguém me ajudasse se for possível claro.


Gostava de saber os cálculos para calcular a resistência dos enrolamentos de um motor em termos de valor ohm (símbolo: Ω), vamos supor que tenho um problema com um motor fiz o teste com um mega e esta bom com a carcaça , mas o motor não funciona , tenho de medir os valores dos enrolamentos e que cálculos posso fazer para chegar a uma conclusão que os enrolamentos estão ok?

Muito Obrigado

[joao-pt]

Qual é o objectivo dos cálculos? Se o teu objectivo é analisares problemas num motor, então interessam-te os rolamentos (aquecimento excessivo e esforço acrescido por falta de lubrificação ou desgaste), a resistência de isolamento (enrolamentos - carcaça), resistência dos enrolamentos (medição feita sem qualquer ligação, entre os 2 terminais de cada enrolamento), corpos estranhos no interior, ligações e apertos.

Para medires os enrolamentos tens duas situações, uma é quando tens os 6 terminais acessíveis, desta forma medes a resistência entre os 2 terminais de cada enrolamento A1-A2, B1-B2, C1-C2. Outra é quando tens apenas 3 terminais acessíveis, desta forma vais medir entre AB, BC e CA, depois esse valor é dividido por 2 caso a ligação esteja em estrela ou multiplicado por 1,5 caso seja em triângulo.

[BLima]

hmmm, Medir a resistência vai ser difícil pois são da ordem dos miliohms e variam com a temperatura. Pense antes em corrente por fase, ou seja, se tiver um desfasamento no consumo de corrente por fase, superior a 10%, pode considerar que o motor está desiliquilibrado. Atenção que deve ter uma alimentação onde a tensão não varia acima dos 2%.

Neste link encontra uma boa explicação:
http://www.fluke.com/fluke/uses/comunid ... and-drives

[Mário]

Boas

Antes de mais quero agradecer e desejar um feliz natal e um ótimo ano novo.
Estou a fazer um estudo de motores trifásicos 380v AC estrela triangulo, e deparei-me com uma duvida e gostava que alguém me ajudasse se for possível claro.
Gostava de saber os cálculos para calcular a resistência dos enrolamentos de um motor em termos de valor ohm (símbolo: Ω), vamos supor que tenho um problema com um motor fiz o teste com um mega e esta bom com a carcaça , mas o motor não funciona , tenho de medir os valores dos enrolamentos e que cálculos posso fazer para chegar a uma conclusão que os enrolamentos estão ok?
Muito Obrigado

Se estamos a falar de um motor trifásico de rotor em curto-ciruito, temos o seguinte:

Resistencia ohmica
Indutancia
Isolamento
Amperagem

Só com estes quatro valores é que podes dizer se está bom ou não.

Não é possível calculares os valores se não souberes qual a secção de fio, numero de espiras e as ligações da bobinagem.

Podes fazer uma "assinatura eléctrica do motor".

Cump.
Mário

[andremdlopes]

Boa noite a todos e obrigado pelas respostas, mas vi que não é fácil ter um cálculo para uma resistência homica de um enrolamento.....
Em termos de isolamento o mega resolve, para saber se o enrolamento está a consumir mais ou menos que outro medição pinça, .....
Cálculo de resistência com valores que tenho complica
Tem de haver um cálculo para acharmos esse valor , vou continuar a pesquisa
Obrigado

[joao-pt]

Há forma de calculares, tal como o Mário referiu mas precisas de saber a secção do fio, o seu comprimento (pelo numero de espiras), as ligações e a resistividade do fio.

[nelmindo]

É complicado, porque às vezes desconhecemos as técnicas e os materiais usados pelo fabricante para produzir o motor. Logo irá influenciar em muito, a resistência dos enrolamentos do mesmo.
Podemos é ter valores típicos para motores da mesma potência, mas continuamos a saber o mesmo. Por exemplo, concluir que um motor de 5,5kW tem uma resistência de 2,5 ohm por enrolamento, não nos diz nada se ao lado temos outro igual (mas de fabricante diferente) e com uma resistência de 3,2 ohm.
Agora, posso é concluir que para o mesmo motor, dois enrolamentos de 2,5 e o terceiro 3,2ohm, aí sim posso suspeitar que algo está errado com ele...

Quem diz motores, diz por exemplo balastros ferromagnéticos. As resistência são diferentes, entre fabricantes, mas andam todos à volta de um determinado valor. Como é obvio, esse valores nunca são na ordem de grandeza de 50% a mais ou a menos...
Mas num balastro as coisas são muito, mas mesmo muito mais simples...

Resumindo, por causa da variedade de variáveis num motor, a resistência não é previsível com fórmulas.

[ohmico]

Boas,

parece-me não ser de grande utilidade a medição da resistência óhmica dos enrolamentos de um motor de rótor em CC.

De qualquer modo, pode submeter o enrolamento a medir, a uma tensão CC variável, controlada através de um amperímetro, fixando-a num valor que depois deverá ser aplicado aos outros enrolamentos do mesmo motor para comparação. R=U/I.

Ohmico

[Mário]

Boas

Boa noite a todos e obrigado pelas respostas, mas vi que não é fácil ter um cálculo para uma resistência homica de um enrolamento.....
Em termos de isolamento o mega resolve, para saber se o enrolamento está a consumir mais ou menos que outro medição pinça, .....
Cálculo de resistência com valores que tenho complica
Tem de haver um cálculo para acharmos esse valor , vou continuar a pesquisa
Obrigado

Quando digo "isolamento" é tudo, PI, PD, DAR.
Para a resistência ohmica tens que ter um miliohmímetro, e o valor dos enrolamentos tem que ser igual.

Quando há um problema com um motor, deves de fazer tudo o que já foi descrito mais uma análise de vibrações mas com espectro, e não esquecer as harmónicas se lá estiverem.

Cump.
Mário

[andremdlopes]

Muito mas muito obrigado a todos pelo vosso tempo e disponibilidade. Bom natal a todos obrigado

[silvasporting]

Boas em relação à medição da resistência ohmica no estator é possível que ao medir um motor trifásico de 5,5kw dar um valor de resistência igual nos 3 enrolamentos mas que esse valor varie entre uma dada faixa de valores (2,7 a 3,1ohms) mas esta variação acontece nos 3 enrolamentos ou seja se deixar as pontas do multímetro a medir um enrolamento este tem variações de 2,7ohm a 3,1ohm e o mesmo acontece para os restantes enrolamentos.

Isto é normal ou é sinal de que algo está mal.

O motor é controlado por um variador de velocidade.

[ruka]

Se mais nada se passa não tem que se preocupar.
Como já foi dito a medida da resistência dos enrolamentos dum motor não é método aplicável para diagnostico de avaria .
Se tiver duvidas utilize a pinça amperimétrica para verificar o equilíbrio entre fases.

[Mário]

Boas

Boas em relação à medição da resistência ohmica no estator é possível que ao medir um motor trifásico de 5,5kw dar um valor de resistência igual nos 3 enrolamentos mas que esse valor varie entre uma dada faixa de valores (2,7 a 3,1ohms) mas esta variação acontece nos 3 enrolamentos ou seja se deixar as pontas do multímetro a medir um enrolamento este tem variações de 2,7ohm a 3,1ohm e o mesmo acontece para os restantes enrolamentos.
Isto é normal ou é sinal de que algo está mal.
O motor é controlado por um variador de velocidade.

Se o motor é "novo" o valor é "ou deve de ser" igual nos 3 enrolamentos. Se o motor já queimou e foi reparado, o valor pode não dar igual.

Cump.
Mário