automatismos BFT placa LIBRA C

[cpalha]

Amigos


Com esta chuva o meu portão de 2 folhas deixou de funcionar em pleno.
Depois de investigar, verifiquei que uma das folhas abre mas não fecha.
Ou seja na saída para o motor saem cerca de 24V quando abre, mas quando mando fechar deveria inverter a voltagem, mas só tenho 0V. Nos pinos 5 e 6 isso acontece pois são da outra folha do portao.
Suspeito dos 4 reles da omron (ver foto) será que algum esta marado? Envio ainda esquema do mesmo rele.
Se não for o rele não estou a ver salvação para a placa.

Se alguém puder ajudar agradeço

cpalha

[cpalha]

Boas


Acabei de medir a alimentação aos relés, mas infelizmente quando acciono com o comando ha um deles que nao chega energia para o accionar, ou seja, nada de rele pifado.

cpalha

[cpalha]

Bem só sábado saberei o se tive sucesso, mas depois de retirar 2 reles para ver as pistas que os alimentavam e de usar uma super lupa, descobri que estas pistas que levavam energia aos reles estavam interrompidas nos tuneis de passam para o outro lado da placa.

Mas ja sei que uma nova da BFT custa cerca de 240€+iva e uma da concorrencia (sera a que vou comprar se a avariar nao for lá) custa 100€ na italmatic.


Dizem que o material BFT é bom, mas é caro e esta centralina apenas tem 6 anos.


saudacoes ao forum

cp

[nelmindo]

Cuidado que em algumas situações para reduzir custos, não metalizam os "túneis" ou não colocam o acessório próprio que existe para isso e confiam na capilaridade da solda, para unir as duas pads expostas pela "silk" e que ficam conectadas com as "patas" da relé. Ao retirar a relé, tira a "ponte" existente, dando a sensação que as faces estão isoladas (as que pertencem ao mesmo circuito, compreenda-se).

[cpalha]

Obgrigado amigo

Mas se vires bem a foto, os túneis são apenas para passar de um lado para outro (mais acima e furinhos pequeninos), nesse sitio nao ha nada soldado.
Confundiste com os furos dos reles, mas estes eu dessoldei para seguir a pista.

cp