1 projecto ITUR

[eng_jersilva]

Boa tarde caros colegas, gostaria de saber a vossa opinião sobre este projecto ITUR para um pequeno loteamento, nomeadamente ao numero de caixas de visita usadas e a suas tipologias!!! alteravam alguma coisa ou acham que está bem!!??? agradeço desde já as vossas opiniões.

obrigado

[joaoosvaldo]

O que me saltou logo à vista foi a travessia da estrada com os tubos na diagonal Colocar perpendicularmente ao sentido da via com uma caixa de visita de cada lado e na mesma direcção uma da outra.

Pareceu-me também que deveria utilizar caixas de visita do tipo CVR2.

Trata-se de uma ITUR pública

[eng_jersilva]

Boas Colega, agradeço desde já a ajuda,

Trata-se de um loteamento publico. A razão pela qual as caixas se encontram nessa disposição era para ambas ficarem na divisória das moradias para não existirem "grandes incómodos estéticos" para os moradores acha que não é permitido as caixas ficarem com a actual disposição!?
Quando refere colocar CVR2 refere-se a quais todas!? Para tão poucas moradias a CVR1b não chega!?


obrigado

[joaoosvaldo]

Boas Colega, agradeço desde já a ajuda,

Trata-se de um loteamento publico. A razão pela qual as caixas se encontram nessa disposição era para ambas ficarem na divisória das moradias para não existirem "grandes incómodos estéticos" para os moradores acha que não é permitido as caixas ficarem com a actual disposição!?
Quando refere colocar CVR2 refere-se a quais todas!? Para tão poucas moradias a CVR1b não chega!?


obrigado

Na minha opinião não ficam bem os tubos a atravessar a estrada na diagonal Percebo a sua ideia de reduzir as distâncias para cada moradia mas como esse loteamento é pequeno mesmo que uma ou duas moradias fiquem mais distantes da caixa de visita não tem qualquer problema.

Quanto às caixas de visita tenho ideia que na "rede de distribuição principal" é obrigatório que sejam caixas do tipo CVR2 como mínimo. Mas aqui sugiro que aguarde outras opiniões visto que ainda não fiz a formação ITUR.

Deve ter em atenção também ao seguinte (Ponto 4.2.3 do Manual ITUR):

Os elementos constitutivos da rede de tubagem devem ser numerados, sequencialmente por cada tipo: câmara, tampa, troço de tubagem, armário ou pedestal, de Sul para Norte e de Oeste para Este, sequencialmente ao longo de cada directriz, com a indicação P, para principal, e D, para distribuição.

Não está também bem assinalado o ponto de ligação à rede de telecomunicações existente.

[eng_jersilva]

ok amigo obrigado pela opinião. fica aguardar mais algumas.

abraço

[parreirajoao]

Meus comentários:

1 - Nas travessias os tubos deverão ficar perpendicular ao eixo das vias (ver ponto 3.6.4.6. do manual ITUR)

2 - De acordo com o manul ITUR, todas as caixas devem estar identificadas (ver ponto 4.2.3 do manual ITUR)

3 - Não está identificado no desenho qual é a rede principal, de distribuição e de acesso. Deveriam colocar diferentes "line types".

4 - Não vejo pormenores nenhuns das câmaras de visita.

5 - Não vejo pormenor nenhum de vala tipo.

6 - Deverá estar bem identificado qual a tipologia da rede. Não se consegue perceber onde é a ligação ao operador.


Além do mais espero bem que tenha feito um desenho com o diagrama da rede de tubagem.

[amfys]

Relativamente ao tipo de câmaras de visita (CV) nas redes de distribuição ou principais o manual ITUR tem uma nota interessante na secção 2.1.2.1 que que abre a porta a que sejam utilizadas câmaras de visita de outros tipos:

Código: Selecionar todos

NOTA: As câmaras do tipo CVR1b, CVR2 e CVR3 poderão fazer parte do troço principal, em pequenas urbanizações, se o
projectista assim o entender, e em casos devidamente justificados. As câmaras de visita do tipo circulares não são recomendadas
por se considerarem pouco adequadas à instalação de cabos e dispositivos de telecomunicações.

3 - Não está identificado no desenho qual é a rede principal, de distribuição e de acesso. Deveriam colocar diferentes "line types".

A identificação pode fazer-se perfeitamente pela numeração (obrigatória) das CV que deve ser do tipo P1, P2, P3, D4, D5 ... sendo a numeração P# referentes as CV's da rede principal e as D# da rede de distribuição.

[eng_jersilva]

boa tarde colega amfys agradeço as suas opiniões. agradeço mais se existirem. obrigado

[tonifaria]

podem-me ajudar não consigo ver os ficheiros.
obrigado

[GuilhermeRodrigues]

Bom dia colega.

Em relação à Peça desenhada para além do que já foi referido pelos colegas da situação da Tubagem fazer a travessia da via na diagonal o que regulamentarmente não está correcto, usar a CVR1a na entrada da Urbanização também não pode ser, esta Caixa de de Visita usa-se para colocar de ajuda à passagem da cablagem aos armários pedestais.

No Manual ITUR apenas faz menção à CVR1b... "...NOTA: As câmaras do tipo CVR1b, CVR2 e CVR3 poderão fazer parte do troço principal, em pequenas urbanizações, se o projectista assim o entender, e em casos devidamente justificados..."

Consulte a TABELA 6: Dimensionamento das CV, para quantas juntas de pares de cobre e de FO tem esta CV capacidade???!!!

[eng_jersilva]

Boas tardes caros Colegas,

Deixo aqui em anexo a versão final do loteamento e que tiveram em conta as opiniões que os colegas aqui deixaram. Mais uma vez peço a vossa análise e verificar se concordam com o que se encontra aqui.

Gostava de saber se alguém me consegue fornecer as fichas técnicas ITUR em formato Excel ou Word pois apenas consigo arranjar em PDF!???!

Mais uma vez obrigado pelas vossas opiniões.

[joaoosvaldo]

Na travessia de estrada as duas caixas de visita devem ser do tipo CVR1b devido à profundidade a que devem estar os tubos na travessia.

[GuilhermeRodrigues]

Boa tarde.

Veja se o ficheiro que envio lhe ajuda em termos de Fichas ITUR, existem algumas versões mais ou menos dentro deste tipo.

[eng_jersilva]

Boa tarde.

Veja se o ficheiro que envio lhe ajuda em termos de Fichas ITUR, existem algumas versões mais ou menos dentro deste tipo.

obrigado pela partilha colega.

[parreirajoao]

Bastante melhor que o anterior.

De momento não tenho qq comentário.

Boas tardes caros Colegas,

Deixo aqui em anexo a versão final do loteamento e que tiveram em conta as opiniões que os colegas aqui deixaram. Mais uma vez peço a vossa análise e verificar se concordam com o que se encontra aqui.

Gostava de saber se alguém me consegue fornecer as fichas técnicas ITUR em formato Excel ou Word pois apenas consigo arranjar em PDF!???!

Mais uma vez obrigado pelas vossas opiniões.