O folheto de especificações e instruções deixou-me algumas dúvidas. Uma é a omissão do terminal onde ligar o neutro, mas a Legrand esclareceu-me que é indiferente em corrente alternada, mas em Portugal costuma-se ligar do lado esquerdo.
A outra é o esquema para ID trifásico, circundado a vermelho e numerado com 2 no folheto, que anexo. Não entendi a razão de usar um ID sem neutro. Explicaram-me que será para motores sem ligação de neutro (???). Confesso que não entendi mas, como disseram-me que não era competência deles darem-me lições de eletricidade, não insisti. Mas também me disseram que não fazia muito sentido esse esquema num folheto de IDs vendidos em lojas mais viradas para o consumidor final, tipo AKI e Maxmat, pelo que tinham reportado superiormente essa situação. Em suma, fiquei quase na mesma.
Será possível alguém explicar-me? Obrigado.
