Qual o melhor automatismo para um portão selec resi, barato?

[fpacheco]

Queria saber um automatismo bom, barato que não se canse para um portão seleccionado com 2,70 altura x 2,30 largura?

[ENERGY]

Boas
Apesar de não ser a minha area, automatismos existem muitos, tudo depende da carteira de cada cliente, do tipo de uso e portão. cada instalador vai dizer que a marca que instala é a melhor, no entanto é claro que umas são um pouco melhores que outras, nem que seja na assistência técnica.
Que tal portão seccionado em vez de selecionado

Queria saber um automatismo bom, barato que não se canse para um portão seleccionado com 2,70 altura x 2,30 largura?

[sousal]

Queria saber um automatismo bom, barato que não se canse para um portão seleccionado com 2,70 altura x 2,30 largura?

Convém ser um automatismo com um motor de pelos menos 600N de força.

[fpacheco]

Qual destes recomendam:

SOMMER APERTO
SOMMER MARATHON
ROGER M40
DITEC 7

[sousal]

Nenhum deles se coaduna com a sua primeira pergunta, são todos bons mas nada baratos, nem na aquisição nem na assistência pós venda.

[fpacheco]

ok, mas para o meu portão qual será melhor?

[sousal]

ok, mas para o meu portão qual será melhor?

Qualquer um...
Os Sommer são sistemas alemães de muito boa qualidade no entanto continuam a ter uns fins de curso que desafinam se não tivermos cuidado e o cabo do desembraiador é muito curto o que faz com que terá de o emendar ou usar uma cadeira quando falhar a energia, nada prático quando o carro está debaixo, se puxar o cabo com alguma força, uma peça do desembraiador vai imediatamente partir.
O Roger não conheço o suficiente para relatar, dos poucos que reparei fiquei com boas impressões sobre a sua robustez.
O Ditec também é motor para durar, apesar dos seus 500N o que seria equivalente a 50Kg, a Ditec foi "buscar" os restantes 20 à electrónica dando-lhe mais velocidade e consequentemente a restante força, por isso quando faz abrandamento nota-se uma certa impotência no entanto para a porta em questão (pouco mais de 6m2) não deverá ter problemas. A paragem é por impacto reduzindo a vida útil do motor em relação aos demais. A electrónica bastante evoluída fazendo com que as reparações sejam muito dispendiosas. Na maioria das vezes a Ditec apresenta a opção de placa re-condicionada o que não fica nada barato e terá sempre de entregar a sua caso a aceitem.