Regulador de frequência para comandar vários motores

[LFAV]

Caros Colegas,

Pediram-me para fazer uma alteração ao sistema de recolha de fumos dos automóveis num parque de estacionamento.
O que se pretende é que aos motores instalados, seja instalado reguladores de frequência nos motores existentes de modo a baixar o consumo e aumentar a vida dos motores.
A minha pergunta é: Com o objectivo de reduzir os custos de instalação, é possível comandar vários motores com apenas um regulador de frequência, sabendo que cada um dos motores pode ter funcionamento distintos dependendo da zona onde há maior concentração de fumo (velocidades diferentes por cada motor) ?
Se sim que marcas/modelos/equipamentos conhecem que permite fazer o que quero ?
Obrigado pela ajuda.
Cps,
Luis Valério

[nelmindo]

Ligar motores em paralelo, a variadores de velocidade é possível. No entanto, para fazer o que pretende não existe, porque pretende ter velocidades distintas para cada motor, com um só variador. Nâo existe variadores com múltiplas saídas. É que não têm saída...

[LFAV]

E se for para ligar vários motores com potencias diferentes com um só variador de velocidade é possível ?

[parreirajoao]

Sim, é possivel. Todos à mesma velocidade.

http://www.inverter-china.com/blog/arti ... ive-1.html

Para VSD, a ABB é um dos lideres mundiais:

http://www05.abb.com/global/scot/scot28 ... 202011.pdf

Nota: Verifique que os motores que tem instalados, podem ser alimentados através de VSD.

Com a aplicação de VSD, podem surgir:

1 - Aumentos de temperatura nos enrolamentos do motor

2 - Aumento das perdas no ferro

3 - Aumento das harmónicas


Além dos VSD, é bem possivel que tenha de instalar filtros du/dt, para atenuação de eventuais sobretensões nos terminais dos motores.

E se for para ligar vários motores com potencias diferentes com um só variador de velocidade é possível ?

[Mário]

Boas

Ainda pode ter

Ressonância magnética.
Correntes induzidas ao veio.
Necessidade de alterar rolamentos, e/ou o lubrificante.
Como é ventilador, atenção ao momento de arranque.
Como é ventilador, em principio não tem que ser alterado o sistema de arrefecimento.
Atenção aos cabos que vão alimentar os motores.

Cump.
Mário

[LFAV]

Muito Obrigado a todos.
Vou analisar e se tiver alguma duvida coloco aqui.
Cps,
Luis Valério

[nelmindo]

Além do que é preciso desligar a protecção térmica dos motores, nos parâmetros do variador e instalar relés térmicos individuais (ou disjuntor-motor), quando se faz o paralelo de motores.