Ventilação e insuflação de parqueamento
Ventilação e insuflação de parqueamento
Caros, Boa tarde,
Estou com um projecto em mãos de um estacionamento coberto de um centro comercial, alguém saberá me esclarecer se os ventiladores de desenfumagem, insuflação e de impulso deverão ou não levar relé térmico.
Ventiladores estes que irão funcionar em incêndio e CO, e poderão funcionar através de horário para ventilação do parqueamento.
Obrigado
Nelson Matoso
Estou com um projecto em mãos de um estacionamento coberto de um centro comercial, alguém saberá me esclarecer se os ventiladores de desenfumagem, insuflação e de impulso deverão ou não levar relé térmico.
Ventiladores estes que irão funcionar em incêndio e CO, e poderão funcionar através de horário para ventilação do parqueamento.
Obrigado
Nelson Matoso
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
claro que devem ter protecção contra sobre cargas, ou usa rele termico acopulado ao contactor ou usa um disjuntor-motor
sim, podem trabalhar com comando horario ( por relogio local ou gestão centralizada)
não se esqueça do quadro de bombeiros á entrada do parqueamento
a nova legislação obriga tambem que estes ventiladores entejam preparados para aguentar 400ºC por 2 horas
botoneiras de paragem local tambem é obrigatorio( de comando e de alimentação electrica)
sim, podem trabalhar com comando horario ( por relogio local ou gestão centralizada)
não se esqueça do quadro de bombeiros á entrada do parqueamento
a nova legislação obriga tambem que estes ventiladores entejam preparados para aguentar 400ºC por 2 horas
botoneiras de paragem local tambem é obrigatorio( de comando e de alimentação electrica)
Jaime Reis
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Boas
Se não levarem térmico adequado a cada motor, concerteza um dia vão trabalhar até arder.
Se não levarem térmico adequado a cada motor, concerteza um dia vão trabalhar até arder.
Cpts.
Energy
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Boas
Creio que não têm térmico. Não podem desligar em caso de incêndio, têm que funcionar no mínimo 2 horas.
Cump.
Mário
Creio que não têm térmico. Não podem desligar em caso de incêndio, têm que funcionar no mínimo 2 horas.
Cump.
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Mário Escreveu:Boas
Creio que não têm térmico. Não podem desligar em caso de incêndio, têm que funcionar no mínimo 2 horas.
Cump.
Mário



se numa situação de arranque horario e se por qualquer razão o motor agarrar, ou outra coisa qualquer vai existir uma sobre-corrente o que pode originar um incendio se alimentação não desligar, pelo menos disjuntor-motor ou fusiveis tem que ter
o que não se liga é o termico interno do motor, mas geralmente estes motores não veem equipados com termico interno
Jaime Reis
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Boas
"desenfumagem", sem térmico
"insuflação e de impulso" com térmico.
Todos eles com protecção de disjuntor electromagnético, o de desenfumagem tem que haver garantia que funciona em caso de incêndio.
Cump.
Mário
Recapitulandojaimereis Escreveu:Mário Escreveu:Boas
Creio que não têm térmico. Não podem desligar em caso de incêndio, têm que funcionar no mínimo 2 horas.
Cump.
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se numa situação de arranque horario e se por qualquer razão o motor agarrar, ou outra coisa qualquer vai existir uma sobre-corrente o que pode originar um incendio se alimentação não desligar, pelo menos disjuntor-motor ou fusiveis tem que ter
o que não se liga é o termico interno do motor, mas geralmente estes motores não veem equipados com termico interno
"desenfumagem", sem térmico
"insuflação e de impulso" com térmico.
Todos eles com protecção de disjuntor electromagnético, o de desenfumagem tem que haver garantia que funciona em caso de incêndio.
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Não esquecer que a desenfumagem deve ser realizada em regime IT com transformador de isolamento e CPI (controlador permanente de isolamento).
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
boasMário Escreveu:BoasRecapitulandojaimereis Escreveu:Mário Escreveu:Boas
Creio que não têm térmico. Não podem desligar em caso de incêndio, têm que funcionar no mínimo 2 horas.
Cump.
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se numa situação de arranque horario e se por qualquer razão o motor agarrar, ou outra coisa qualquer vai existir uma sobre-corrente o que pode originar um incendio se alimentação não desligar, pelo menos disjuntor-motor ou fusiveis tem que ter
o que não se liga é o termico interno do motor, mas geralmente estes motores não veem equipados com termico interno
"desenfumagem", sem térmico
"insuflação e de impulso" com térmico.
Todos eles com protecção de disjuntor electromagnético, o de desenfumagem tem que haver garantia que funciona em caso de incêndio.
Cump.
Mário
estive a consultar vários desenhos de edificios onde faço manutenção, e neste onde estou de momento, verifiquei no local, todos os motores estão protejidos por rele termico, são motorees de dupla velocidade
o que eu pergunto é se os de extracção de não levarem rele termico é um normativo recente?
Jaime Reis
Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Bom dia,
desde já´+a obrigado pelas ajudas.
Os ventiladores de desenfumagem, serão reversiveis, logo farão insuflação e extracção, não levarão térmico de acordo com as informações dadas, eu quando me refiro a térmico, quero dizer relé térmico, ou acoplado ao contactor ou no disjuntor motor, nos de impulso irei especificar, todos os ventiladores saem do quadro de estacionamento que é em regime IT, mas o CPI irá estar instalado no quadro de segurança das instalações eléctricas que alimenta o meu de AVAC, logo todos os ventiladores, impulso e insuflação/extracção serão alimentados em regime IT.
desde já´+a obrigado pelas ajudas.
Os ventiladores de desenfumagem, serão reversiveis, logo farão insuflação e extracção, não levarão térmico de acordo com as informações dadas, eu quando me refiro a térmico, quero dizer relé térmico, ou acoplado ao contactor ou no disjuntor motor, nos de impulso irei especificar, todos os ventiladores saem do quadro de estacionamento que é em regime IT, mas o CPI irá estar instalado no quadro de segurança das instalações eléctricas que alimenta o meu de AVAC, logo todos os ventiladores, impulso e insuflação/extracção serão alimentados em regime IT.
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Boas "jaimereis"
"o que eu pergunto é se os de extracção de não levarem rele termico é um normativo recente?"
Só os de desenfumagem, é que não podem ter. Os outros nada obriga a ter ou não ter.
Cump.
Mário
"o que eu pergunto é se os de extracção de não levarem rele termico é um normativo recente?"
Só os de desenfumagem, é que não podem ter. Os outros nada obriga a ter ou não ter.
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Mário
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
bom dia MarioMário Escreveu:Boas "jaimereis"
"o que eu pergunto é se os de extracção de não levarem rele termico é um normativo recente?"
Só os de desenfumagem, é que não podem ter. Os outros nada obriga a ter ou não ter.
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Mário
já percebi isso, mas é recente essa imposição? a partir de que data?
Jaime Reis
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Re: Ventilação e insuflação de parqueamento
Boas "jaimereis"
Creio que é antiga.
Parece que passou a ser prática corrente, dado que temos de garantir o funcionamento consecutivo de 2 horas.
Cump.
Mário
Creio que é antiga.
Parece que passou a ser prática corrente, dado que temos de garantir o funcionamento consecutivo de 2 horas.
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