Resistência de Isolamento de Motores

[acarlost]

Boas,

Gostaria de vos pedir ajuda sobre o assunto do título deste tópico. A minha dúvida é se existe algum Norma que defina um valor mínimo para resistencia de isolamento de motores?

Caso Real:

Motor de Indução Trifásico

Potência 0,26 kW
Corrente nominal 0,84 A
Tensão 230 V
RPM 1350

Qual é o valor mínimo de resistência de isolamento para este motor?

Grato pela vossa ajuda
Cumprimentos

[acarlost]

Por lapso escrevi 230 V e queria escrever 400 V.

[jaimereis]

usando um mega-ohmimetro a resistencia entre os enrrolamentos e a massa é infinito

[BLima]

Viva,

A título indicativo não deves ter uma resistência inferior a 100Mohm. Se andar por volta dos 30Mohm ou menos o motor já deve estar "nas lonas".

Isto é só uma indicação. Para aferir a resistência de isolamento correctamente, deves saber qual é o seu valor quando o motor está novo e ao longo do tempo terás que fazer medições para aferires a degradação do isolamento.

Cumps,
Bruno

[jaimereis]

se esses 100Mohm forem medidos em frio, quando o motor aquecer essa resistencia passa para um quinto ou mais, de qualquer maneira, penso eu, que por esses valores o diferencial dispara logo


já apanhei motores com 800Mohm e mais e o diferencial salta

[parreirajoao]

Vê na página 7/160 deste documento.

http://www05.abb.com/global/scot/scot25 ... ev%20d.pdf

[parreirajoao]

Jaime

A resistência num condutor aumenta com a temperatura, não?

Só não entendo quando diz que "quando o motor aquecer, essa resistência para para 1/5"

se esses 100Mohm forem medidos em frio, quando o motor aquecer essa resistencia passa para um quinto ou mais, de qualquer maneira, penso eu, que por esses valores o diferencial dispara logo


já apanhei motores com 800Mohm e mais e o diferencial salta

[parreirajoao]

Ok, tem toda a razão.

O objectivo é retirar eventuais humidades, aquecendo o enrolamento.

Eu estava a ver por outro prisma.

Jaime

A resistência num condutor aumenta com a temperatura, não?

Só não entendo quando diz que "quando o motor aquecer, essa resistência para para 1/5"

se esses 100Mohm forem medidos em frio, quando o motor aquecer essa resistencia passa para um quinto ou mais, de qualquer maneira, penso eu, que por esses valores o diferencial dispara logo


já apanhei motores com 800Mohm e mais e o diferencial salta

[jaimereis]

eu refiro-me á resistencia de isolamento, se existir uma "ruptura" no isolamento dos enrrolamentos , com o aquecimento esta é mais "permeavel", pois há dilatação e o "rasgo" que existir no verniz que cobre o condutor do enrrolamento torna-se mais exposto

não sei se dá para percebr o que eu quero dizer

[Mário]

Boas

usando um mega-ohmimetro a resistencia entre os enrrolamentos e a massa é infinito

Não há infinito. Oh melhor, depende da tensão de ensaio.

Cump.
Mário

[jaimereis]

claro que nunca é infinito, refiro-me sim , na escala dos equipamentos de medida, seja em 500V ou 1000V se a a resistencia for superior á que ele consegue medir o ponteiro ou display acusa infinito