Estas situações realmente dão algumas dor de cabeça, no entanto não sei se já experimentou o que vou aconselhar que é a ligação de acordo com o esquema do ignitor, se mesmo assim não conseguir o mais certo é utilizar reactância e ignitor do mesmo fabricante.
Teoria é quando se sabe tudo mas nada funciona. Prática é quando tudo funciona mas ninguém sabe porquê... aqui alia-se a teoria à prática... nada funciona e ninguém sabe porquê!!