Avaria em camara frigorifica

[Mário]

Boas

Dou a resposta na semana "22"

Uma câmara frigorífica pertencente a um restaurante muito concorrido que teve uma falha em seu compressor... especificamente uma falha mecânico. E não é a primeira vez que sucede.
Este equipamento em particular é a sua segunda falha nos últimos anos que esteve operando, e o cliente está buscando que o técnico dê una garantia definitiva para a reparação para que não volte a acontecer a mesma falha outra vez. Na figura 1, podemos ver o diagrama do sistema frigorífico, e seus componentes e a relação entre cada um de eles.


Na figura 2, podemos ver em detalhe a válvula de expansão termostática, (vet) evaporador e linha de aspiração.


A pergunta

Qual a origem do problema que dá origem a deteriorar o compressor frigorífico desta unidade.

Cump.
Mário

[Miguel P.]

Se a temperatura de evaporação estiver mal calibrada, pode chegar uma mistura de liquido com vapor ao compressor, causando um mau funcionamento.

Pode também acontecer que a VET esteja a injectar gas em demasia para o evaporador.

O distribuidor tem que estar na vertical.

É o meu palpite...

[Mário]

Boas

Andam alguns "a tirar pró de frio" e não dizem nada?
Venham cá com duvidas " de urgência" e depois conto-vos uma história.

Na 1ª intervenção o distribuidor de liquido passou para a vertical "é como tem que ser instalado".

Os deltas da afinação da válvula estavam correctos, o bolbo da temperatura estava bom. O problema continuou.

O compressor partiu-se, desmontou-se e desarmou-se e verificou-se que as bielas (duas partidas) e a cambota mostravam sinais de gripagem.
Dado que a cor azulada (na cambota) é sintoma de falta de lubrificação, conclui-se que não houve lubrificação adequada.
A lubrificação é por chapinhagem (não tem bomba de oleo).

Estamos a quase a resolver o problema, faltam os outros membros com ideias

Ps: Qualquer dia vou aos centros de formação e começo a fazer perguntas, e depois vai tudo fazer formação de 12 meses.

Cump.
Mário

[nelmindo]

Ok, se é um circuito fechado, o óleo foi para onde?
Se o circuito for grande ou com muitos "pescoços", o óleo deve estar todo por lá. Se for essa razão, é preciso fazer com que o óleo não vá pra esses sitios, quando se reparar o compressor. Um separador de óleo pode fazer sentido. Mas só espreitando a instalação.

[admin]

Bem eu tenho esta ideia se temos um evaporador em que a expansão e feita para um distribuidor de 3 tubos teremos que ter

obrigatoriamente uma válvula de expansão com equalizador para que exista um equilíbrio na sua distribuição pois se não

poderá ir liquido ao compressor e congelar a aspiração sendo que arrefece o óleo assim sendo o óleo já não se espalha devidamente


E uma ideia

[Mário]

Boas

Uma Solução

O problema é o desenho incorrecto da tubagem de aspiração. O tubo devia de estar conforme o desenho que se junta, com um sifão.
Quando se tem uma linha directa à aspiração do compressor, o refrigerante vai directamente até ao carter, e durante os ciclos de paragem e arranque provoca espuma (refrigerante com óleo) e como resultado vamos ter falha mecânica no compressor.

Devia ter electroválvula, para se fazer a paragem por baixa pressão (pump-down).
As resistência de carter, ligadas "estavam desligadas não se sabe porquê" para não haver liquido no compressor.
Podemos instalar um controlador de nível de óleo, no local do visor.

Cump.
Mário