pessoal é o seguinte: tendo um motor trifasico de P=1,,5KW Tensão 380 420 V cos 0,87 IN3,37A
P=V.I:cos certo? então 1500=380.I.0,87 logo I=1500/380.0,87 I=3,43A Então In é a corrente que o motor pode suportar sem se queimar certo? Então porque ele não queima no arranque visto que a Ia é de 6.In durante 5s?
obrigado pela a ajuda.nuno
duvida nos calculos
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Re: duvida nos calculos
Boa tarde.
Não sei o que entendes por queimar, mas partindo do principio, que será quando o motor deixa de funcionar...o motor não queima porque a corrente não queima, ou seja, o que queima é o calor provocado pela corrente, e para isso acontecer, é necessário mais do que alguns milisegundos, que será o tempo que dura a corrente de arranque.
E para um brinquedozinho desses, nem vale a pena falar disso
.
A não ser que se trate de um curto-circuito, ou alguma falha na alimentação do motor. Nesses casos, a corrente pode atingir valores demasiado elevados para o que o material isolante está preparado.
Não sei o que entendes por queimar, mas partindo do principio, que será quando o motor deixa de funcionar...o motor não queima porque a corrente não queima, ou seja, o que queima é o calor provocado pela corrente, e para isso acontecer, é necessário mais do que alguns milisegundos, que será o tempo que dura a corrente de arranque.
E para um brinquedozinho desses, nem vale a pena falar disso

A não ser que se trate de um curto-circuito, ou alguma falha na alimentação do motor. Nesses casos, a corrente pode atingir valores demasiado elevados para o que o material isolante está preparado.
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Re: duvida nos calculos
Boas,
)
Cumprimentos.
sim a formula da potência activa é essa ( falta o phinunochavesmateus Escreveu:pessoal é o seguinte: tendo um motor trifasico de P=1,,5KW Tensão 380 420 V cos 0,87 IN3,37A
P=V.I:cos certo?
nuno

Os 1,5kW não é a potência activa mas sim a potência mecânica, a corrente é assim ligeiramente superior à valor que calculaste, no entanto ficaste com uma ideia do valor da corrente nominal do motor ( mas não de uma forma precisa) , repara que se chama corrente nominal ou seja a corrente absorvida pelo motor quando está a desenvolver a potência mecânica nominal (1,5 kW) .nunochavesmateus Escreveu:então 1500=380.I.0,87.nuno
Cumprimentos.
Cumprimentos
Nelson
Nelson