Compressor BECKER com motor trifásico na vertical

[BLima]

Bom dia a todos,

Eu tenho uma turbina da BECKER cujo motor trifasico fica na vertival, pois o compressor assenta na carcaça do prato da turbina.

Como não existem pontos de lubrificação no equipamento o rolamento acabou por gripar.

As minhas dúvidas são as seguintes:

- Que tipo de massa lubrificante devemos usar em motores de alta rotação?

- Existem motores trifásicos mais indicados para montagem na vertical? Usam em vez de rolamentos de esferas, uns de roletes tais como os das fresadoras?

- Os rolamentos devem ter uma folga C3 no anel interior ou normal? As capas devem de borracha ou podemos usar as de metal?

Saudações,
Bruno

[Mário]

Boas

"Eu tenho uma turbina da BECKER cujo motor trifasico fica na vertical, pois o compressor assenta na carcaça do prato da turbina.
Como não existem pontos de lubrificação no equipamento o rolamento acabou por gripar."

Quantas horas tem de funcionamento?
Normalmente duram + - 12.000 Horas, dado não terem relubrificação.

As minhas dúvidas são as seguintes:

- Que tipo de massa lubrificante devemos usar em motores de alta rotação?
Para ti o que é alta rotação? 3.000rpm ou 30.000rpm? Eu uso com base de plureia, até ás 5.000rpm, para cima com lubrificantes líquidos

- Existem motores trifásicos mais indicados para montagem na vertical?
Os motores são os mesmos, o que muda é o sistema de rolamentos, em vez de rolamentos de esferas (normais) têm rolamentos para cargas radiais e axiais, da serie "7000" ou outros tipos.

Usam em vez de rolamentos de esferas, uns de roletes tais como os das fresadoras?
Não, os das fresadoras com roletes é para a precisão radial e poderem suportar os impactos de corte

- Os rolamentos devem ter uma folga C3 no anel interior ou normal?
Os rolamentos C2, C3, C4, Cm têm a ver com as temperaturas de funcionamento, temperatura ambiente e os ajustes dados no veio e nas caixas de suporte dos rolamentos, também se tem que ter atenção se houver inverter (variador de velocidade) instalado, dado as correntes induzidas em baixas frequências serem transmitidas aos veios e são captadas pelos rolamentos.

As capas devem de borracha ou podemos usar as de metal?
Depende da aplicação e marca dos rolamentos, mas os de borracha vedam melhor que os de metal, (não por mais lubrificante no rolamento se este é blindado)

Qual o diâmetro interior do rolamento?
Qual o diâmetro exterior do rolamento?
Qual o diâmetro do veio?
Qual o diâmetro exterior da caixa?
Qual a potência do motor?

Podes ter que usar rolamentos TS2
Tens que saber afinar a folga entre a turbina e o prato fixo.

Cump.
Mário

[BLima]

Bom dia a todos,

Obrigado pela resposta Mário e pela documentação que enviaste.

O rolamento que estava montado era um 6306.C3.ZZ com as dimensões: 30x72x19

A potência do motor é 2.2kW e de alta rotação não tem nada, pois roda a 2800 rpm

Está ligado directamente à rede e sem inversor.

O que são rolamentos TS2 ?

Qual é a folga entre a turbina e o prato fixo que costumas usar?

Modelo turbina: SV 481

Cumps,
Bruno

[Mário]

Boas

"O rolamento que estava montado era um 6306.C3.ZZ com as dimensões: 30x72x19"
Rolamento normal, nada de especial.

"A potência do motor é 2.2kW e de alta rotação não tem nada, pois roda a 2800 rpm"
Ok, rpm normais.

"Está ligado directamente à rede e sem inversor."
Ok.

"O que são rolamentos TS2 ?"
São rolamentos com tratamento térmico estabilizados a 160ºC, não quer dizer trabalho a 160ºC.(uso em alguns motores eléctricos do tipo "TS2-62**T2CS65PX6" e sim estes são especiais).

"Qual é a folga entre a turbina e o prato fixo que costumas usar?"
Segredo dos deuses, mas num dia de boa vontade, podes deixar 3 a 5 centésimos do fixo.

Qual o diâmetro do veio?
Qual o diâmetro exterior da caixa?
Tens que ter atenção ás medidas do veio e das caixas.

Cump.
Mário

[BLima]

Obrigado pelas dicas Mário.

Relativamente ao veio costumo deixá-lo com 0,01mm a mais do que medida do rolamento.

Na caixa tb deixo uma centésima. Ou seja, deixo com aperto o anel interior e exterior.

Se bem me recordo, li em tempos que os rolamentos com carga radial aplicada ao anel interior, devem ser montados com aperto na caixa e veio. Corrijam-me se estiver errado.

Saudações,
Bruno

[BLima]

Viva,

Retiro o que disse relativamente aos ajustes no post anterior.

Como poderão ver pela tabela em anexo.

Cumps,
Bruno

[Mário]

Boas

E qual é a interferencia que vais usar no veio e na caixa?

A caixa é de Al ou GG?

Cump
Mário

[BLima]

Viva,

Optei por j6 H6, ou seja, no veio deverá ter um aperto médio de 0.014mm e na caixa uma média de folga de 0.012mm. Escolhi o rolamento 7306B.TVP.2RS. Na caixa acabei por usar cola de rolamentos para evitar deslizamentos no anel exterior.

A caixa é em ferro fundido. Só o prato e a carcaça do compressor é que é em alumínio.

Já montei a turbina e deixei uma folga de 0,3mm em relação à caixa. Apresenta uma ligeira vibração, apesar de ter sido feita a equilibragem dinâmica. O que me deixa um pouco apreensivo.

Cumps,
Bruno

[Mário]

Boas

Com a montagem de serie 7000 tens que conseguir estabilizar as cargas axiais, e

As interferências no veio e nas caixas com +0.014mm e 0.012mm, dá, mas gosto de deixar de folga na caixa por norma em GG deixo 0.020mm.

"Na caixa acabei por usar cola de rolamentos para evitar deslizamentos no anel exterior."

Não gosto nada de anaróbicos nas caixas dado que para compensar as dilatações um dos lados tem que ser móvel. E a anilha de pré carga ficou montada?

"Já montei a turbina e deixei uma folga de 0,3mm em relação à caixa."
Se Conseguires medir a folga dos dois lados da turbina, deixa a meio, (divides os males pelas aldeias), e compensas as cargas axiais.

"Apresenta uma ligeira vibração, apesar de ter sido feita a equilibragem dinâmica. "

A equilibragem como é que foi feita? No local, ou em máquina? e o rotor também foi?

Cump.
Mário

[BLima]

Viva,

A equilibragem foi feita numa equilibradora digital. Utilizamos o rotor com o prato da turbina montado.

Do que vi, a máquina põe o rotor a rodar e depois paramos para ver no display qual o eixo que apresenta maior desequilíbrio. No meu caso, onde tem "material a mais", e com uma broca limpamos aos poucos os excessos de massa. Ao fim ao cabo, está a uniformizar o momento de inércia do prato+rotor.

Cumps,
Bruno

[Mário]

Boas

Ok, é mesmo assim que se faz. Melhor só com camara de vácuo, isto quando as turbinas ou ventiladores influenciam os equilíbrios dada a pressão do ar no momento de equilíbrio.
Não sabia que já havia máquina de equilibrar aí no Funchal.

Quem equilibra tem que ter sempre em atenção o seguinte;

Equilibrar um rotor, normalmente é a por peso.
Equilibrar um ventilador, normalmente é a por peso.

Equilibrar uma turbina, normalmente é a tirar peso.
Equilibrar uma cambota, normalmente é a tirar peso.

Porque a máquina diz onde por peso, e tem que se dar 180º para tirar peso, pelo menos foi com a que já trabalhei.
Uma vez, com uma turbina em bronze de uma bomba de 200Kw tive que tirar mais de 5Kg com uma fresa rectificadora manual e foi um dia inteiro, pesava cerca de 150Kg.

Se precisares de algo já sabes, estamos sempre livres para dar uma ajuda.

Cump.
Mário