Substituir lâmpada de 21w de automóvel por resistencia

[miguelcosta]

Olá boa tarde a todos.

Estou a tentar fazer algo no meu carro e como os meus conhecimentos em electricidade automovel são baixos gostava de ler segundas opiniões
Por alguma razao a luz de marcha a traz do meu carro está com o contacto invertido. Liga quando devia desligar e desliga quando devia ligar.
Nunca precisei delas porque onde vivo a. Luz de marcha a traz não era necessária para passar na inspeção até agora. Eu meti um relé alimentado pela linha da lâmpada e por sua vez os contactos auxiliares a alimentar as lâmpadas.

Acontece que não funcionou e o que eu reparei foi que as lâmpadas não podem ser tiradas porque funcionam no sistema como resistências (penso eu) voltei a fazer o mesmo prossesso mas meti as lâmpadas a fazer de resistência entre a massa e o positivo que alimenta o relê e funcionou.

Primeira pergunta

Se eu medir a resistência da lâmpada de 21w posso confiar e aplicar uma equivalente ou com a temperatura a resistência da lâmpada é variável?

Segunda

É seguro?

Terceira

Existe outra forma de resolver o problema mais simples?

Obrigado a quem se disponibilize em ajudar..

Continuação de boa tarde...

[nelmindo]

Olá boa tarde a todos.

Estou a tentar fazer algo no meu carro e como os meus conhecimentos em electricidade automovel são baixos gostava de ler segundas opiniões
Por alguma razao a luz de marcha a traz do meu carro está com o contacto invertido. Liga quando devia desligar e desliga quando devia ligar.
Nunca precisei delas porque onde vivo a. Luz de marcha a traz não era necessária para passar na inspeção até agora. Eu meti um relé alimentado pela linha da lâmpada e por sua vez os contactos auxiliares a alimentar as lâmpadas.

Acontece que não funcionou e o que eu reparei foi que as lâmpadas não podem ser tiradas porque funcionam no sistema como resistências (penso eu) voltei a fazer o mesmo prossesso mas meti as lâmpadas a fazer de resistência entre a massa e o positivo que alimenta o relê e funcionou.

Primeira pergunta

Se eu medir a resistência da lâmpada de 21w posso confiar e aplicar uma equivalente ou com a temperatura a resistência da lâmpada é variável?
Sim, varia com a temperatura. Começa baixa e depois estabiliza. É um facto que algumas pessoas desconhecem, mas as lâmapdas incandescentes têm corrente de arranque...
Segunda

É seguro?
Sim, é seguro substituir por uma resistência equivalente.
Terceira
Se calhar está a ver o problema de outra forma. O corte não estará a ser feito pelo negativo, como acontece com a luz de cortesia?
Existe outra forma de resolver o problema mais simples?

Obrigado a quem se disponibilize em ajudar..

Continuação de boa tarde...

[miguelcosta]

Boa noite e obrigado sr nelmindo

Pelo que entendi o corte está a ser feito pelo positivo mas não posso afirmar com certeza porque não mecho dentro da caixa de fusíveis. Só acedi ao suporte das lâmpadas e lá só tem um negativo e os restantes positivos. Limito.me a fazer apenas isto porque os meus conhecimentos em electricidade automóvel não me permitem mais.

Durante esta semana vou fazer com resistências e depois transmito o resultado... obrigado mais uma vez....

[Mário]

Boas

A caixa de velocidades não tem válvula?

Cump.
Mário

[miguelcosta]

pelo que entendi a tempos quando estive na Mercedes e me cobraram mais de 100 eur só para dizer que o problema é na caixa porque está ao contrário e eles teriam de substituir para ficar normal, e cumo deram um preço exorbitante eu deixei andar.

Falei em tempos com um colega mecânico e ele explicou-me que as vezes mistura peças de duas versões que funcionam diferente e às vezes isto acontece. Deve ter sido feito pelo anterior dono.

Eu pensei em solução de relé para inverter e daí a minha questão como expliquei anteriormente

[Mário]

Boas

Procura num ferro-velho ou sucatas de automóveis, se encontras uma válvula de marcha-a-trás que seja para o teu modelo.

A caixa de velocidades tem a válvula instalada. A que tens é invertida mas funciona? ou seja, quando pões a marcha-a-trás apaga a luz?

Cump.
Mário

[miguelcosta]

Bom dia

Sim funciona, daí eu pensei em colocar um relé mas como nunca fiz nada em automóveis fiquei receoso de cometer algum erro...

Neste momento acende em ponto morto e em andamento e quando faço marcha a traz desliga

Como expliquei coloquei o relé mas deparei-me com o problema de se as lâmpadas não estiverem entre o positivo e a massa o relé não funcionava

Meti uma lâmpada juntamente com o a1 do relé e o a2 e funcionava

Ou seja meti a lâmpada em paralelo com o relé

Surgiu-me a ideia de meter uma resistência equivalente

Durante esta semana darei o feedback

Obrigado pela disponibilidade

[Mário]

Boas

Se queres isso em condições arranja uma válvula.

Se queres inventar,

Ligas a bobine do relé, onde tens a tensão para a lampada. No contacto inversor vais ligar a lampada.

A lampada não é ligada em paralelo.

Cump.
Mário

[miguelcosta]

Boa tarde

A Mercedes disse que teria de trocar a parte mecânica toda. Se é necessário ou não não sei nem vou pagar a mais alguém para me dar diagnósticos porque qualquer diagnóstico fica muito caro e deixa de compensar...

Só tento inventar porque não deu certo quanto tentei fazer como se deve

Mando uns esquemas em anexo para vc poder analizar

Obrigado pela sua disponibilidade

[miguelcosta]

Ola novamente

Fiz a ligação com resistência e a resistencia aquecia muito e sempre a aumentar.

Acabei por tirar funcionou mas não é solução

Se alguém souber de uma solução ficarei muito grato

Obrigado

[Mário]

Boas

Tens que usar um relé destes.

Cump.
Mário

[miguelcosta]

Boa noite Mário

O relé que tenho é mesmo esse tipo que vem com uma ficha para o encaichar a unica diferença é que o que tenho dá ate 40A

Mas isso nao terá a ver com o funcionamento por que é para os auxiliaries..

Quando eu medi a resistencia da lampada deu. Me 33, ohms mas se permanencer a medir a resistencia baixava

No meu entender eu nao posso substituir a lampada por resistencia porque a resistencia nao tem a variaçao da lampada.

Outra coisa, eu fiz 33 com três resistencias de 100

Obrigado

[lcmmonteiro]

Desculpem a minha ignorância mas perdi-me no meio de tantas palavras.

O problema se bem entendo é que acende a luz de marcha atrás quando não tem esta mudança colocada e apaga quando coloca a mudança à marcha atrás, certo?

[miguelcosta]

Sim certo é mesmo isso que acontece...

[Mário]

Boas

O relé que tens, tem o 87a?

Cump.
Mário