quadro de automação de bomba de agua

[NelsonNunes]

Boa noite.
Hoje deparei me com o quadro que esta em anexo no qual tem o sinal luminoso do alarme ligado e verifiquei que se desligar a boiá o sinal luminoso desliga se. Então pensando que fosse a boiá coloquei uma nova mas não solucionou. agradecia que me ajudassem nessa aspecto obrigado.

[NelsonNunes]

Alguém por favor????

[nelmindo]

tente pressionar o botão azul do relé térmico

[NelsonNunes]

Também o fiz e não faz nada

[NelsonNunes]

Mais alguem que queira ajudar?

[jodsbrum]

Se você desligou a boia e o alarme desapareceu e depois substituiu a boa e mesmo assim manteve-se o alarme então o problema deve estar no nível que deve estar baixo ou alto (não sei se o nível está ai para indicar nível alto ou baixo).

[NelsonNunes]

Efectivamente só tem uma bóia que quando a em cima a bomba funciona à medida que desce a bóia acompanha ate ficar totalmente virada para baixo e o motor parar.
testei a bomba a trabalhar só com a bóia e funciona, agora com o automatismo não....

Será do relé térmico?

[jodsbrum]

Não percebi como é que fizeste o teste com a boia e a bomba funciona. Pois a boia não está ligada ao automatismo? Do relé térmico julgo que não é, pois a bomba funcionou com o teste que fizeste.
Não tens um esquema desse automatismo, que possas mostrar para que te possamos ajudar melhor. Assim fica difícil.

[NelsonNunes]

testei só com a alimentação directa á bomba e à bóia como se não existisse o quadro de automatismo se é que me faço entender.... A respeito ao esquema não existe também eu o queria. entregaram me assim para resolver......
Reparei também que o quadro tem chantes feitos mas ainda não percebi bem o porquê....

[jodsbrum]

Tira mais algumas fotos de diversos ângulos e sobretudo dos bornes de ligações dos fios. Pode ser que se possa ver melhor e dar mais algum palpite, mas vai ser difícil.

[Mário]

Boas

Boa noite.
Hoje deparei me com o quadro que esta em anexo no qual tem o sinal luminoso do alarme ligado e verifiquei que se desligar a boiá o sinal luminoso desliga se. Então pensando que fosse a boiá coloquei uma nova mas não solucionou. agradecia que me ajudassem nessa aspecto obrigado.

Se o cabo "fino" que liga por baixo, vem da bóia, tens os fios ligados erradamente. Isto porque estão ligados no local do relé.
Deves de ligar no local certo conforme o esquema por baixo da placa de bornes.

Cump.
Mário

[fabio2gaspar]

Vê se esta foto ajuda. Esse quadro deve ser da AVEL e como o Mario disse, deves ter isso mal ligado. Onde tens o chunt é one deverias ter a boia na posição de funcionamento que pecisares.

[CF,Lda]

Vivam.
Algo me faz confusão...
A que chama "automatismo"? Ao conjunto contactor/ relé térmico?
É que nao vejo nesse quadro um relé de nível; somente uma boia de nivel, seja ele máximo ou minimo....
Se a bomba nao trabalha quando sinaliza "alarme", a linha de comando do contactor passará pela boia de nivel; se o nivel está dentro de valores aceitáveis provávelmente as ligações da boia estarão invertidas...
Cps
A. Castro

[LVirtual]

"Automatismo" é o quadro todo. visto ser um dispositivo para controlar um motor automaticamente sem a necessidade da presença humana.

A propria boia faz de relé de nivel. sendo apenas uma boia, nao passa dum interruptor de contacto fechado que abre quando o "balao" da boia, obriga o contacto a abrir devido a sua posiçao. Esse contacto deve interromper a alimentaçao da bobine do contactor que por sua vez interrompe a alimentaçao do motor. O termico serve para proteger proteger o motor contra sobrecarga do mesmo no caso de a boia ficar presa a meio e nunca mais desactivar o contactor. por isso ha-de estar ligado entre a saida de 230V do contactor e os fios do motor como se ve na foto.

se se conseguisse ter uma imagem melhor e ampliada da barra de ligaçoes e do esquema em papel azul, era facil ver como isso esta ligado. para alem de saber em concreto se os dois "objectos" do lado direito da caixa, sao interruptores inversores ou nao.

[Pedro Mihuel]

Vê se esta foto ajuda. Esse quadro deve ser da AVEL e como o Mario disse, deves ter isso mal ligado. Onde tens o chunt é one deverias ter a boia na posição de funcionamento que pecisares.

Aproveitei a imagem que o fabio2gaspar colocou.
Contactos:
C11 e C12 uma boia. Paragem
C21 e C22 outra boia. Arranque(tiras o chunt)
C31 e C32 outra boia. Alarme luminoso, sonoro e paragem da bomba.

E certificas-te com um multimetro que a boia que tens funciona bem.