motor mwm 4 cilindros turbo para gerador

[marcovet]

Bom dia pessoal!! de antemão me desculpo pela ignorância no assunto e pela gambiarra que quero criar mas vamos la.
Possuo uma camioneta f1000 motor mwm e quero utilizar o motor( e talvez cambio e diferencial) para montar um gerador e também elaborar um sistema de bombeamento de agua de um poço de 6 metros para um tanque de peixes.
1. A ideia é produzir energia para sustentar 6 freezers horizontal de 2 portas 24 horas por dia, assim, De quantos KVA devera ser o gerador(alternador) que sera acoplado junto ao motor?
2. qual seria mais eficiente e econômico, ter esse motor e gerador ligado o tempo todo, ou conectar o gerador a baterias estacionarias?? assim sendo as baterias que sustentariam os freezers e o motor ligaria esporadicamente somente para recarga das baterias
3. independente das respostas das perguntas acima, qual outros equipamentos precisarei ter no sistema por exemplo: regulador de voltarem, inversor, amperímetro, voltímetro, etc???
4. Devo usar somente o motor conectado diretamente ao gerador(alternador) ou poderia aproveitar o cambio e diferencial da camioneta para talvez optimizar força ou economizar combustível?
5. CAso eu conecte o gerador através de correias em um dos lados do diferencial, a rotação(em primeira marcha) seria suficiente para gerar energia? a ideia é utilizar o outro lado do diferencial para conectar a uma bomba dagua e assim sendo o motor estada bombeando agua e gerando energia durante seu funcionamento.
Agradeço as dicas
Marco 79 96402535 vivo/whatsup

[migjac]

Bom dia pessoal!! de antemão me desculpo pela ignorância no assunto e pela gambiarra que quero criar mas vamos la.
Possuo uma camioneta f1000 motor mwm e quero utilizar o motor( e talvez cambio e diferencial) para montar um gerador e também elaborar um sistema de bombeamento de agua de um poço de 6 metros para um tanque de peixes.
1. A ideia é produzir energia para sustentar 6 freezers horizontal de 2 portas 24 horas por dia, assim, De quantos KVA devera ser o gerador(alternador) que sera acoplado junto ao motor?
2. qual seria mais eficiente e econômico, ter esse motor e gerador ligado o tempo todo, ou conectar o gerador a baterias estacionarias?? assim sendo as baterias que sustentariam os freezers e o motor ligaria esporadicamente somente para recarga das baterias
3. independente das respostas das perguntas acima, qual outros equipamentos precisarei ter no sistema por exemplo: regulador de voltarem, inversor, amperímetro, voltímetro, etc???
4. Devo usar somente o motor conectado diretamente ao gerador(alternador) ou poderia aproveitar o cambio e diferencial da camioneta para talvez optimizar força ou economizar combustível?
5. CAso eu conecte o gerador através de correias em um dos lados do diferencial, a rotação(em primeira marcha) seria suficiente para gerar energia? a ideia é utilizar o outro lado do diferencial para conectar a uma bomba dagua e assim sendo o motor estada bombeando agua e gerando energia durante seu funcionamento.
Agradeço as dicas
Marco 79 96402535 vivo/whatsup

Qual a potência mecânica do motor? É de 120 cv? Caso seja pode usar um gerador de 80kVA.
Assumo que que não tenha rede eléctrica no local pois a geração de energia apartir de um motor térmico ficará muito mais caro.
Tenho duvidas na solução técnica já que o alternador terá que rodar a uma velocidade constante de 1500 rpm para ter os 50 HZ. Existe uma empresa em Vigo que é a RSMotor especializada em motores MWM (http://www.rsmotor.es/)

[Carlosarj85]

Qual o modelo do motor, conheço bem a marca, posso dar uma ajuda e até comparar a versão.

Qual o modelo do motor ?

Serie 10 ou D229 ?

[marcovet]

OI Carlosrj85 o modelo é 229 turbo

[jaimereis]

para os equipamentos que quer alimentar...necessitará de pouca potencia....no meu ver 20kVA deverá chegar....mas como foi dito....o aproveitamentos do motor do veiculo para servir um alternador será oneroso de fazer...penso que a solução de compra de um gerador já todo preparado será mais barato e a fiabilidade será muito maior...